El último sistema de transporte público de Santiago se planificó utilizando como herramienta, entre otras cosas, información directa de los ciudadanos. Miles de encuestas se realizaron en estaciones de metro y a domicilio, consultando a los santiaguinos por su rutina de transporte por cualquier medio, a través de los Estudios de Origen y Destino, hace ya más de 10 años. Los resultados no fueron los mejores. 10 años del Transantiago: La crítica evaluación de los usuarios
La tecnología de localización satelital GPS permite hoy tener información fidedigna y completa de los movimientos reales de la ciudad, y con ella, tomar acciones para aligerar los flujos vehiculares en puntos y horarios críticos, por ejemplo, planificar obras viales, definir vías exclusivas o reversibles, programar la duración de semáforos por tráfico, etc.
¿Lo estamos haciendo?
El Ministerio de Transporte, en conjunto con varios organismos públicos, empresas privadas y el Centro de Transporte y Logística de la Universidad Andrés Bello han levantado un proyecto para recopilar la data de los sistemas GPS instalados en vehículos de carga. Un primer paso fundamental en el diseño de una ciudad inteligente.
Los camiones que transitan hoy dentro de las ciudades, entregando suministros comparten las vías con automóviles particulares, generando atochamientos e incrementando el riesgo de accidentes. Contar con información completa en tiempo real de las rutas y velocidad del transporte de carga ayudará a tomar decisiones que optimicen el flujo vehicular y aumenten la seguridad.
“La inteligencia artificial nos está llevando no solo a analizar lo que está pasando en el pasado o en el presente, sino a ser capaz de predecir lo que pase en el futuro, lo que permite tomar mejores decisiones. El manejo de la logística tiene una repercusión inmensa en el día a día, y se debe trabajar en conjunto por un buen funcionamiento, porque finalmente la seguridad y calidad de vida de las personas es lo más importante”
Julio Villalobos, Director del CTL.
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Fuente
Data de GPS permitirá planificar ciudades inteligentes y mejorar logística del transporte de carga